3D打印运用在汽车行业，这早已不是新鲜事情。

    在各种展会、发布会上都能看见它的身影。

    高速、快捷、精准的特点，让它的优势突显出来。

    在过去的十年里，宝马（BMW）现已出产出一百万个3D打印的零部件。今年，宝马集团增材制作中心预计将生产200，000个3D打印零部件，比去年增加42%。

    最近，宝马集团将其生产的榜首百万个3D打印零部件-车窗导轨投入批量出产，用于宝马i8跑车（BMW i8 Roadster）。该导轨仅需5天就成功研制，然后很快在莱比锡（Leipzig）工厂投入批量生产。该零部件将装置于宝马i8跑车的车门内，能够让车窗顺畅运转。现在是其首次用于车辆的批量生产，能够在24小时内生产出100个以上的车窗导轨。车窗导轨是宝马i8跑车的第二个3D打印零部件，其榜首个3D打印零部件是软顶附件的固定装置。该固定装置由铝合金制成，金属部件的重量通常轻于经常运用的注塑塑料零部件，非常坚硬。

    与此同时，客户也越来越注重车辆和部件的个性化。经过MINI Yours定制化产品计划（MINI Yours Customised product initiative），宝马客户能够自行规划选定指示器嵌体和仪表板的装饰条等组件，还能够在网上商店设计规划，然后将零件按照规格进行3D打印。

对于宝马集团而言，增材制作将是未来的关键生产方式。

    其实，对于很多行业来说，3D打印技术都会发挥巨大的作用。